Анализ подушки безопасности с пневматической подвеской автобуса

Пневматическая рессора состоит из верхней пластины, поршня с буферной воздушной камерой и резиновой воздушной подушки.
Состоит из баллона и резинового буферного блока. Резиновый корпус баллона имеет сердечник из стальной проволоки на обоих концах.
Кромка, внутренний воздухонепроницаемый слой резины, первый слой слоя, второй слой слоя
Состоит внешний резиновый защитный слой. На верхней пластине и поршне находятся пневморессоры.
Для установки используются болты, а на верхней пластине находятся впускные и выпускные вентиляционные трубы.
При изменении нагрузки или давления воздуха резиновый корпус подушки безопасности может катиться вдоль внешней стенки поршня, изменяя высоту пневматической рессоры.
При замене и сборке резинового корпуса подушки безопасности резиновую подушку безопасности можно обжать и разместить между верхней пластиной и поршнем, так чтобы края со стальными сердечниками на обоих концах корпуса резиновой подушки безопасности совпадали с верхней пластиной и втулками поршня. покрытые смазкой на водной основе. При условии ограничения положения поршня заполняется сжатым воздухом. По мере расширения корпуса резинового баллона боковые порты со стальными сердечниками на обоих концах корпуса резинового баллона автоматически входят во вспомогательные порты верхней пластины и поршня для завершения сборки.