1) Отрегулируйте зазор между толкателем главного насоса сцепления и поршнем основного насоса, чтобы он составлял 0,5 ~ 1,0 мм.

A) Ослабьте контргайку при регулировке.

B) Поверните толкатель в направлении поршня и остановитесь, когда толкатель коснется поршня.

C) Втяните 1/3 ~ 2/3 пряжки и затяните контргайку.

D) Отрегулируйте свободный зазор педали сцепления 4 ~ 5 мм.

Педаль тормоза сцепления

2) Отрегулируйте ход холостого хода толкающего цилиндра сцепления, чтобы зазор между разделительным подшипником и разделительным пальцем составлял 3-5 мм.

A) Снимите возвратную пружину усилителя сцепления и протолкните поршень цилиндра к нижней части цилиндра.

B) Ослабьте стопорную гайку толкателя цилиндра.

C) Поверните толкатель в противоположном направлении от усилителя и остановитесь, когда есть сопротивление (когда разделительный подшипник соприкасается с разделительным пальцем).

D) Поверните толкатель в направлении усилителя, чтобы удовлетворить технические требования (обычно 3 оборота).

E) После регулировки затяните стопорную гайку толкателя цилиндра.

F) Отрегулированный свободный ход педали сцепления составляет от 30 до 60 мм.

G) Установите возвратную пружину разделительной вилки.

WABCO рабочий цилиндр сцепления 16MC1-04010 для Higer

Спасибо за просмотр!