Недоразумение 1: масло не так дорого, как это возможно.
Масляная пленка хорошего качества будет тоньше, а защитный эффект - лучше. Эффект очистки, эффективность уплотнения, повышение мощности, отключение звука, запуск двигателя и другие показатели будут выше, но соответствующий зазор у разных моделей двигателей различен, особенно для некоторых старых машин с длительным временем может возникнуть ряд проблем такие как сжигание масла и снижение мощности.
Правильный способ состоит в том, чтобы выбрать наиболее подходящий уровень вязкости в соответствии с различными условиями работы, временами года, температурой и т. Д., А также выбрать уровень качества в соответствии с нагрузкой двигателя, частотой вращения и другими конфигурациями. Только таким образом вы можете выбрать масло, соответствующее двигателю вашего автомобиля, для достижения наилучших результатов.
Прокладка масляного поддона двигателя автобуса
Недоразумение 2: добавление масла подходит
Если будет добавлено слишком много масла, сопротивление трения различных частей двигателя увеличится, мощность двигателя будет потеряна, а слишком большое количество масла попадет в камеру сгорания, двигатель сожжет масло, при выделении голубого дыма выхлопные газы исчерпаны, и расход масла значительно возрастет. Увеличение отложений углерода, даже приводящее к преждевременному сгоранию, детонации, вытягиванию цилиндров, серьезно повреждает двигатель И наоборот, если масла слишком мало, некоторые детали двигателя, такие как кулачковые толкатели, клапаны и т. Д., Не будут смазываться в достаточной степени, что приведет к износу компонентов.
Правильный способ состоит в том, чтобы строго следовать шкале масла, чтобы избежать чрезмерного или слишком малого количества масла.
