Прошло 130 лет с момента изобретения машины. Кто изобрел машину? Кредит, конечно, должен быть приписан Карлу Бенцу, поэтому Mercedes-Benz будет иметь уверенность в том, что «изобретатель автомобиля изобрел автомобиль снова». Однако автомобиль состоит из тысяч деталей, так кто же изобрел эти дворники, подушки безопасности, шины, фары и т. Д.?
В 1885 году Карл Бенц создал первый в мире трехколесный бензиновый двигатель и подал патент на изобретение 29 января следующего года (1886). Поэтому 29 января считалось мировым автомобилем. В день рождения 1886 год был также обозначен как год рождения мирового автомобиля, а Карл Бенц также был известен как «отец автомобилей».
Этот «Benz One», изобретенный Карлом Бенцем, использует двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 0,9 лошадиных силы, скорость которого составляет всего 15 километров в час. Хотя он по-прежнему выглядит как трехколесная рабочая сила, у него есть очевидные черты автомобиля. Что касается вопроса «кто на самом деле изобрел автомобиль», то есть еще одна история, которую невозможно проверить. Французы настаивают на том, что они изобрели автомобиль сами, но, согласно патенту, это должен быть Mercedes.
● автомобильная шина
В самых ранних автомобилях использовались деревянные или железные колеса, а комфорт немыслим. Лишь в 1888 году британский Dunlop изобрел пневматические резиновые шины и основал первый завод по производству шин. Интересно, что Данлоп был ветеринаром до того, как изобрел шину.
● автомобильный ремень безопасности
В 1959 году инженером Volvo Нильсом Боллингом был изобретен первый в мире автомобиль с трехточечным ремнем безопасности. В течение следующих 50 лет трехточечный ремень безопасности спас более миллиона жизней. В истории автомобильного развития трехточечный ремень безопасности является наиболее широко используемой и наиболее значимой технологией безопасности.
● подушка безопасности
В 1953 году американец Джон Хеттлет изобрел самую раннюю автомобильную подушку безопасности. Он почувствовал это в результате несчастного случая. В аварии он и его жена инстинктивно защитили свою дочь в середине переднего сиденья своими руками. Именно из-за этого шага он понял, что должен быть способ защитить жителей. Две недели спустя он нарисовал дизайн-чертеж, который является прототипом современных подушек безопасности.
● стеклоочиститель
Изобретатель дворника - женщина. Ее зовут Мэри Андерсон. В 1903 году Мэри изобрела ручной стеклоочиститель, но водитель должен был чистить стекло во время вождения, но это было лучше, чем ничего. По совпадению, первой женщиной, которая изобрела электрический дворник, была Шарлотта Бридфорд, но, к сожалению, массового производства не было.
Лишь в 1923 году немецкая компания Bosch изобрела электрический стеклоочиститель, который примерно такой же, как сейчас. Не стоит недооценивать эту вещь, есть также фильм о дворниках - «Genius Flash», также известный как «Легенда стеклоочистителя». Современные дворники превратились в автоматические системы стеклоочистителей с распознаванием осадков.
● фара
Говорят, что первой в мире автомобильной фарой была фара лошади. Эту историю можно проследить до 1887 года. В то время машина только что была выпущена, и понятия о свете не было. Водитель заблудился в темной пустыне и случайно встретил доброго фермера, который с помощью переносной лампы привел его домой. Лишь в 1898 году электромобиль Columbia подал электрическую энергию на передние и задние фонари, благодаря чему освещение автомобиля официально вошло в историю и началось его долгое и красочное развитие.
● ABS
ABS также была изобретена известной немецкой компанией BOSCH. Оснащен системой ABS пятого поколения Mercedes-Benz S-класса с кодовым названием W116. Самая ранняя система впрыска топлива на автомобиле была изобретена Bosch и оснащена гоночным автомобилем Mercedes-Benz 300L. Это механическое устройство управления, используемое в немецкой авиации во Второй мировой войне.
● тормоз
В самых ранних автомобилях использовались те же тормоза, что и в каретах, запряженных лошадьми, использовались фрикционные колодки для сжатия колес для торможения, и они устанавливались только на задние колеса. Лишь в 1889 году Даймлер установил тормозной барабан на заднее колесо и обмотал его стальными тросами, чтобы сформировать так называемое тормозное устройство.
● автомобильный гудок
Американец Готтлоб Холдер изобрел автомобильный гудок в 1914 году.
