Роль каждого компонента системы подачи топлива в двигатель автобуса

Система подачи топлива в двигатель автобуса в основном состоит из отсечного топливного клапана высокого давления, редуктора высокого давления, электромагнитного клапана низкого давления, регулятора давления с электронным управлением (клапан EPR), смесителя и электронного дроссельного клапана.
1. Запорный топливный клапан высокого давления. Его функция заключается в своевременном прекращении или восстановлении подачи топлива. Он состоит из катушки с приводом от катушки и корпуса. Катушка управляется ECM, чтобы открыться или закрыться, и она обычно закрыта в выключенном состоянии.
2. Редуктор высокого давления. Напорная диафрагма преодолевает сопротивление пружины, приводит в действие рычаг и регулирует проходное сечение отверстия, тем самым контролируя давление декомпрессированного природного газа. Путем дросселирования и нагрева сжатый природный газ высокого давления декомпрессируется до природного газа низкого давления 700~900 кПа.
3. Электромагнитный клапан низкого давления. Функция заключается в своевременном прекращении или восстановлении подачи топлива. Катушка управляется ECM, чтобы открыться или закрыться, и она обычно закрыта в выключенном состоянии.
4. Регулятор давления с электронным управлением (клапан EPR). Функция заключается в контроле количества впрыскиваемого природного газа. Внутри узла находится микросхема управления, которая принимает управляющие команды от ECM и регулирует количество природного газа через быстродействующий электромагнитный клапан, тем самым эффективно контролируя соотношение воздух-топливо в режиме реального времени.
5. Смеситель. Полностью смешивайте природный газ и промежуточный охлажденный воздух, чтобы сделать сгорание более полным и мягким. Это может эффективно снизить температуру выхлопных газов и эффективно уменьшить выбросы NOx.
6. Электронный дроссель. Водитель передает запрос на мощность в ECM, манипулируя педалью акселератора. После того, как ECM получает сигнал педали акселератора, он управляет открытием электронной дроссельной заслонки в соответствии с условиями работы двигателя, а также регулирует поток смеси, поступающей в цилиндр, тем самым контролируя частоту вращения двигателя. и крутящий момент.
Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы купить детали двигателя автобуса, поставщики из Китая, существуют различные виды клапанной продукции для автобуса, такие как релейный клапан, электромагнитный клапан ABS, четырехконтурный защитный клапан и т. д. Другие аксессуары для двигателей — это фильтры, стартеры, генераторы переменного тока и т. д. .