Шинный генератор является основным источником питания автомобиля. Его функция заключается в подаче питания на все электрооборудование (кроме стартера), когда двигатель работает нормально (на холостом ходу), и одновременно заряжать аккумулятор. Генераторы можно разделить на генераторы постоянного тока и генераторы переменного тока. Поскольку генераторы переменного тока превосходят генераторы постоянного тока, генераторы постоянного тока были исключены.
![]() | ![]() Оригинальный генератор переменного тока с высокой выходной мощностью |
В настоящее время автобус широко используется в автомобилях, и при его использовании следует отметить следующие моменты:
1 Часто чистите окалину и пыль с внешней стороны генератора, сохраняя его в чистоте и хорошей вентиляции.
2 Всегда проверяйте крепление креплений, связанных с генератором, и вовремя затягивайте винты.
3 Натяжение приводного ремня должно быть соответствующим. Слишком рыхлый, легко скользит и вызывает недостаточную выработку электроэнергии; слишком туго, легко повредить ремень и подшипники генератора.
4 При установке аккумулятора не устанавливайте неправильный. Обычно положительная линия устанавливается первой, а железный провод не устанавливается. В противном случае диод легко перегорает.
5 При использовании интегрального регулятора цепи зажигание должно быть немедленно выключено, когда двигатель не работает.
6 Никогда не используйте метод «соскабливания», чтобы проверить, генерируется ли электричество.
7 Когда генератор имеет неисправность и не вырабатывает электричество, его следует своевременно устранить, иначе это вызовет более серьезные неисправности.







