Рулевая тяга является важной частью рулевого механизма автомобиля. Тяга рулевого механизма фиксируется с помощью переднего амортизатора, что напрямую влияет на устойчивость управления транспортным средством, безопасность эксплуатации и срок службы шины. Рулевые тяги делятся на две категории, а именно: рулевые тяги и рулевые тяги.
Рулевое управление Draglink 3422-00154 Yutong Parts Рулевой рычаг
Прямой рулевой стержень отвечает за передачу движения рулевого рычага на поворотный кулак. Это стержень, соединяющий рулевой рычаг и левый рычаг поворотного кулака. После передачи мощности рулевого механизма на поворотный кулак колесом можно управлять; Стяжка является нижним краем трапециевидного рулевого механизма и является ключевым компонентом, обеспечивающим правильное перемещение между левым и правым рулевыми колесами.
Рулевой рычаг 3422-00155 Рулевое управление Draglink в сборе
Конец рулевой тяги соединен с поворотным кулаком через шаровой шарнир. Поскольку сила непосредственно воздействует на вращение колеса, в большинстве автомобилей теперь используется гидравлическое рулевое управление, что уменьшает усилия водителя и делает рулевое управление более гибким и простым в эксплуатации.
