Разборка, капитальный ремонт и установка авто тормозных суппортов

1. Снимите тормозной поршень. Зажмите суппорт, используйте пневматический пистолет, чтобы нагнетать сжатый воздух в отверстие суппорта, поршень будет выдуваться через кожух поршня, если поршень поцарапан, поцарапан, корродирован или хромированный слой изношен, замените поршень. При повреждении поршня необходимо заменить весь комплект суппортов.
2. Снимите защитный кожух тормозного суппорта, извлеките уплотнительное кольцо поршня из канавки гильзы цилиндра суппорта, проверьте гильзу цилиндра суппорта и канавку уплотнения на наличие царапин, царапин, коррозии, износа, при наличии незначительных царапин или коррозии используйте мелкую полировку абразивной тканью. , если коррозию внутри и вокруг канавки уплотнения не удается удалить с помощью тонкой наждачной бумаги, замените корпус суппорта.
3. Проверьте защитный кожух установочного штифта на наличие порезов, разрывов, старения и т. д. и замените поврежденный защитный кожух: проверьте, нет ли коррозии или повреждений установочного штифта суппорта, замените проржавевший установочный штифт и не пытайтесь полировать и удалять коррозию. .
4. Снимите колпачок выпускного клапана и выпускной клапан с корпуса суппорта и очистите все детали спиртом: просушите все детали отфильтрованным, не содержащим масла сжатым воздухом и продуйте воздух во всех трубках корпуса суппорта и выпускного клапана. .
Установить тормозные суппорты
1. Установите выпускной клапан и крышку выпускного клапана на корпус суппорта и затяните выпускной клапан с указанным крутящим моментом.
2. Поместите кожух суппорта в отверстие корпуса суппорта.
3. Установите новое смазанное уплотнение поршня в канавку гильзы цилиндра суппорта, чтобы убедиться, что уплотнение поршня не перекручено.
4. Установите смазанный кожух на поршень, смажьте поршень чистой тормозной жидкостью, установите поршень и кожух в гильзу цилиндра суппорта, установите суппорт.
Меры предосторожности при обслуживании тормозного суппорта
1. При продувке сжатым воздухом не кладите пальцы на переднюю часть поршня суппорта, пытаясь захватить или защитить поршень, сила вылета поршня велика, что может серьезно травмировать людей.
2. При снятии поршня используйте чистую тряпку, чтобы выровнять внутреннюю часть корпуса суппорта, и используйте только подходящее давление, чтобы выдвинуть поршень из гильзы цилиндра, если поршень упадет, даже если он упадет на прокладку, он может быть поврежден.
Тормозные суппорты являются важной частью тормозной системы автомобиля. В дополнение к регулярному обслуживанию, вы также должны быть осторожны при выборе поставщика тормозных суппортов. XIAMEN ECO IMPORT AND EXPORT CO., LTD - хороший выборhttps://www.ecobusparts.com/brake-system/original-cnlz-brake-calipers-for-bus.html. Профессиональный поставщик тормозных суппортов для автобусов и грузовиков. Мы также поставляем оригинальные подходящие тормозные суппорты для китайских брендов, таких как yutong kinglong higer ankai.