Знания

Рабочей средой тормозной системы автобуса, пневматической подвески, переключателя двери пассажира и т. д. является сжатый воздух, а воздушный компрессор на двигателе автобуса обесп

Коленчатый вал является основной вращающейся частью двигателя. После того, как шатун установлен, он может изменить движение шатуна вверх и вниз (возвратно-поступательное) на кругов

При сборке заднего моста в сборе сначала поднимите 4 больших фланцевых отверстия картера заднего моста и кожуха полуоси в сборе вверх на сборочный стенд, равномерно нанесите гермет

Важным элементом обнаружения электронной системы управления в автомобиле является датчик. Благодаря постоянному обновлению и развитию электронной системы автоматического управления

В автоматической системе кондиционирования автобуса обычно используются следующие типы датчиков: датчик испарителя, датчик внутренней температуры, датчик наружной температуры, датч

Большинство отказов топливных форсунок происходит из-за грязного топлива. Поэтому топливный фильтр играет очень важную роль в продлении срока службы деталей топливной системы. Топл

Дисковые тормоза транспортных средств, широко известные как тормозные суппорты, также известные как тормоза-бабочки, имеют преимущества простой конструкции, удобного обслуживания,

Зеркало заднего вида, также известное как зеркало заднего вида, делится на внутреннее и внешнее. Внутреннее зеркало заднего вида предназначено для того, чтобы водитель мог наблюдат

В барабанном тормозе автобуса эффект торможения тесно связан с качеством, коэффициентом трения, площадью трения, тормозным зазором и тормозным моментом тормозных колодок. В процесс

Согласно статистическим данным нагрузочного испытания, можно сказать, что вихретоковый замедлитель хорошо работает при торможении в автобусе, и эффект очень идеален. При торможении

1. Правильно используйте мотор стеклоочистителя. Поскольку двигатель стеклоочистителя делится на положительный и отрицательный стеклоочиститель, при использовании следует различать

Упорные стержни широко используются в системах пневматической подвески в качестве ключевых компонентов передачи усилия. Упорный стержень с пневматической подвеской в ​​основном исп