1. Сжатый воздух может толкнуть тормозной цилиндр и сцепить вспомогательный насос для управления тормозом автомобиля.
2. Сжатый воздух может капать функцией разбрызгивания воды водяного тормоза, тем самым обеспечивая охлаждение тормозного барабана, тем самым эффективно сокращая автомобиль в ежедневной езде из-за экстренного торможения, вызванного сгоревшими тормозами, чтобы избежать отказа тормоза ,
Шатун поршня воздушного компрессора шины 302-298-19
3. Воздушный компрессор является сердцем автомобильной системы кондиционирования воздуха, которая может переводить автомобильный хладагент из газообразного состояния в жидкое состояние, тем самым достигая цели рассеивания тепла и конденсации хладагента. В то же время в автомобильной системе кондиционирования воздуха, воздушном компрессоре или источнике давления среды, работающей в трубопроводе, без нее система кондиционирования воздуха не только не охлаждает, но и теряет основную мощность работы.
4. Если тормоз подается пневматически в тормозную систему автомобиля, также необходимо использовать воздушный компрессор.
5. Воздушный компрессор также обеспечивает аэродинамический выход системы пневматической подвески в воздушную камеру пружины и демпфера для изменения высоты транспортного средства и для смягчения подвески, что повышает комфорт и безопасность амортизации.
301-158-02 Эксцентриковый вал коленчатого вала воздушного компрессора Bitzer
